Lockheed 14

Самолет Lockheed Model 14 Super Electra имел увеличенный диаметр фюзеляжа, вмещавший до 14 пассажиров, среднерасположенное крыло, цельные крыльевые топливные баки, закрылки Фаулера задней кромки крыла, полностью флюгируемые винты изменяемого шага, а на последней стадии серийного производства — и неподвижные предкрылки. Первый полет опытного образца состоялся 29 июля 1937 года. Самолет Super Electra, несмотря на отличные летные характеристики по сравнению с Дуглас DC-3, был менее эффективным в эксплуатации, поэтому было построено только 112 машин. 119 самолетов, построенных по лицензии в Японии, были оснащены звездообразными двигателями Mitsubishi Ha-26-I мощностью 900 л. с. и обозначены как Army Type LO Transport; позднее у союзников они получили кодовое название «Thelma».

Тактико-технические характеристики:

.