L.25

Доктор Ганс Клемм в 1926 г. основал свою собственную компанию Клемм Ляйхтфлюгцойгбау ГмбХ (Klemm Leichtflugzeugbau GmbH), и первой его продукцией стал самолет Клемм L 25.

Двухместный свободнонесущий низкоплан L 25 первоначально был оснащен двухцилиндровым двигателем Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz) мощностью 15 кВт (20 л.с.); последующие варианты включали: L 25 1a с двигателем Самсон (Salmson) AD-9 мощностью 30 кВт (40 л.с.); морской вариант этого самолета, обозначенный WL 25 1a, и трехместный L 25 1b с двухместной передней кабиной.

Затем Клемм выпускает удлиненный и усиленный вариант L 26a, вариант L 27 с увеличенной передней кабиной, L 28 для высшего пилотажа, оснащенный мотором Сименс (Siemens) Sh 14a мощностью 112 кВт (150 л.с.), и вариант L 30, подобный сериям L 25/L 26, но предназначенный для сборки в аэроклубах.

Тактико-технические характеристики:

.