Ar.66 — многоцелевой тренировочный самолет, разработанный немецкой фирмой Arado. Самолет стал последним проектом немецкого конструктора Вальтера Ретхеля. Первоначальная модель получившая обозначение Ar.66a, разрабатывалась как истребитель. Однако ее летные характеристики оказались значительно ниже требуемых. Первый полет Ar.66a состоялся в 1932 году.
Следующим вариантом самолета стал Ar.66b — модификация Ar.66a с поплавками. Было построено десять экземпляров. Однако серийной машина стала лишь с модификации Ar.66c. Самолет использовался как учебно-тренировочный для подготовки пилотов и бомбардиров штурмовой авиации. Самолет использовался и в первые годы Второй Мировой войны в учебных частях, а так же совместно с Go.145 использовался с 1942 года в эскадрильях ночных бомбардировщиков на Восточном фронте (аналог наших частей с По-2).
Тактико-технические характеристики:
.
Тип двигателя: | Argus As 10C |
Размах, м: | 10, 00 |
Длина, м: | 8, 30 |
Высота, м: | 2, 93 |
Площадь крыльев, м2: | 29, 63 |
Вес пустого, кгс: | 905 |
Вес взлетный, кгс: | 1330 |
Крейсерская скорость, км/ч: | 175 |
Максимальная скорость у земли, км/ч: | 210 |
Время набора высоты 1000 м, мин: | 4, 1 |
Дальность, км: | 716 |
Потолок, м: | 4500 |
Экипаж, чел: | 2 |