E11A1

Главная   →  E11A1   →  Разведчики   →  Авиация второй мировой войны

 

 

Одной из особенностей применения японской палубной авиации в начале войны на Тихом океане было отсутствие специализированных палубных разведчиков. В случае необходимости эти задачи могли решать и палубные бомбардировщики, но в основном разведка ложилась на плечи гидросамолетов кораблей охранения. Поскольку в 30-х годах в планах боевых действий японского флота против превосходящего по силам линейного флота США главный упор делался на ночную атаку мощными 610 мм торпедами, то для действия с кораблей требовался также и специальный ночной разведчик.

 

Для решения таких задач в 1936 г. флот на основе требований 11-Си выдал Айчи и Каваниси задание на разработку ночного разведывательного самолета для применения с катапульт крейсеров и линкоров. Новый разведчик должен был заменить устаревший Айчи Е10А1. Самолет был спроектирован группой под руководством Морисиге Мори. Свой первый полет Е11А1 совершил в июне 1937 г. Конкуренцию ему составил самолет Каваниси Е11К1, оснащенный тем же двигателем Хиро Тип 91. Самолет Каваниси развил несколько большую скорость (до 232 км/ч), что, впрочем, для ночного разведчика было не особенно важно. Интересно, что самолет, который следовало заменить Е10А1 морской тип 95 развивал при том же моторе еще большую скорость (260 км/ч). В серию же была запущена летающая лодка Айчи, получившая обозначение ночной разведывательный гидросамолет морской тип 98. Производство, продолжавшееся с 1937 по 1940 г., ограничилось выпуском только 17 Е11А1, включая опытные самолеты. Каваниси же выпустила только три опытных Е11К1, которые потом использовались в качестве транспортных машин.

 

Несмотря на свою малочисленность, этот тип получил у союзников кодовое обозначение Лаура. Разведчик ограниченно использовался только в первый год войны на Тихом океане.

 

Тактико-технические характеристики:

.

Тип двигателя:	Hiro type-91
Размах, м:	14, 49
Длина, м:	10, 71
Высота, м:	5, 50
Площадь крыльев, м2:	46, 40
Вес пустого, кг:	1927
Вес взлетный, кг:	3300
Крейсерская скорость, км/ч:	130
Максимальная скорость на высоте 2400 м, км/ч:	217
Время набора высоты 3000 м, мин:	18, 5
Дальность, км:	1945
Потолок, м:	4426
Экипаж, чел:	3