L-59

L-59 Albatros, это модернизированная версия УТС фирмы Aero Vodochody L-39, запущенная в производство в 1989 году. Его прототип под обозначением L-39MS проходил испытания с 1986 года по 1987 год. Первый полет прототипа состоялся 30 сентября 1986 года. На нем установлен более мощный турбореактивный двигатель ДВ-2 (с увеличенной, по сравнению с предшественником, на 20% мощностью), усиленный фюзеляж, модернизированную электронику включая систему управления вооружением АСП-3 НМУ-39З, и экранные дисплеи в кабине. Самолет поставлялся в ВВС Чехии (принят на вооружение в 1991 году), Египта (48 самолетов L-59E) и Туниса (12 самолетов L-59T).

В 1993 году фирмой Aero Vodochody разработана модернизированная версия L-59 — L-139 Albatros. Это ориентированная на Запад версия L-59, с установленными катапультируемыми креслами Martin-Baker и электронникой Collins и Ferranti. Как альтернатива ТРД ДВ-2, на самолете может устанавливаться ТРД Garrett TFE731-4 (c тягой 17.79 кН) или Rolls-Royce/Turbomeca Adour Mk.151/851 (c тягой 23.13 кН).

Тактико-технические характеристики:

.