EA-6

Главная   →  EA-6   →  Разведчики

 

 

Самолеты EA-6 состоят на вооружении авианосной авиации ВМФ США и используются для сопровождения групп ударных самолетов с целью обеспечения им радиоэлектронной зашиты посредством постановки помех радиолокационным постам ПВО противника, а также средствам его радиосвязи.

 

Самолет ЕА-6В создан на базе палубного штурмовика А-6А Intruder. Первая модель ЕА-6А носила имя Intruder, вторая — EA-6B Prowler. Прототип ЕА-6В совершил первый полет в мае 1968 года, всего выпущено 170 самолетов этого типа. При создании нового самолета фюзеляж базовой машины был удлинен на 1,37 м для размещения по схеме тандем двух двухместных кабин. На самолете установлены также более мощные двигатели J-52-P-408 с тягой на максимальном нефорсированном режиме 5080 кгс каждый.

 

В состав радиоэлектронного оборудования входит следующая аппаратура:

 

— система групповой защиты AN/ALQ-99, которая может работать в одном из трех режимов: автоматический (обнаружение, опознавание, выбор объектов радиоэлектронного подавления и режимов работы передатчиков помех производятся без участия оператора), полуавтоматический (цели для радиоэлектронного подавления выбирает оператор) и ручной (оператор сам оценивает радиоэлектронную обстановку и определяет режим постановки помех);

— станция AN/ALQ-92 для радиоэлектронного подавления радиосвязи противника и прежде всего для подавления радиосредств управления истребителями ПВО противника;

— станция индивидуальной защиты AN/ALQ-126, осуществляющая постановку ответно-импульсных помех и срыв автосопровождения цели РЛС управления оружием и радиоэлектронными головками самонаведения противника для защиты самого самолета ЕА-6В;

— разведывательный приемник AN/ALP-42, обеспечивающий работу двух систем постановки помех — AN/ALQ-99 и AN/ALQ-126. Полученные с помощью приемника данные о радиоэлектронной обстановке обрабатываются центральной бортовой ЭВМ, которая согласовывает работу всех устройств радиоэлектронного подавления.

 

Кроме станции индивидуальной защиты AN/ALQ-126, самолет оснащен также автоматами ANALE-29A и -39, которые производят отстрел пиропатронов с дипольными отражателями, инфракрасными ловушками или сбрасываемыми передатчиками помех одноразового пользования. Команда на отстрел дается вручную членами экипажа или автоматически от системы предупреждения о радиолокационном облучении.

 

Тактико-технические характеристики:

 

Тип двигателя:	2 ТРД Pratt & Whitney J52-P-408
Размах крыла, м:	16,15
Длина самолета, м:	18,24
Высота самолета, м:	4,95
Площадь крыла, м2:	49,13
Масса, кг:	пустого самолета — 14320 нормальная взлетная — 27490 максимальная взлетная — 29480
Топливо, кг:	внутренние топливо — 6995 ПТБ — 4550
Тяга, кгс:	2×5080
Максимальная скорость, км/ч:	1315
Крейсерская скорость, км/ч:	744
Практическая дальность, км:	3860
Дальность действия, км:	1770
Скороподъемность, м/мин:	3930
Практический потолок, м:	12550
Экипаж, чел.:	4