F.27

Самолет F.27 Maritime широко используется береговой охраной и ВВС Нидерландов, Испании, Филиппин, Таиланда и других стран для патрулирования побережья, защиты рыбного хозяйства и поисково-спасательных операций.

Он представляет собой вариант пассажирского самолета F.27 Friendship, разработанный в 1976 году голландской фирмой Fokker. Cерийное производство самолета начато в 1978 году. Самолет имеет герметичный фюзеляж, в носовой части которого находится метеорологическая РЛС.

Антенна поисковой РЛС AN/APS-504 (V)5 и APS-140(V) смонтирована в обтекателе под фюзеляжем. В качестве навигационного оборудования используется специальная навигационная система, сопряженная с автоматической системой управления полетом. При совместной работе этой аппаратуры и радиовысотомера самолет может осуществлять патрулирование по выбранному профилю на высотах до 45 м без вмешательства летчика. В состав РЭО так же входят система обработки сонаров AQS-902, систему электронной разведки ELT/263 и центральная тактическая система TATTIX.

В передней части подвесного топливного бака под правой консолью установлен прожектор. Самолет оборудован также фотокамерами, работа которых сопряжена с инерциальной навигационной системой.

В задней части фюзеляжа имеется грузовой люк, через который можно сбрасывать с парашютами спасательное снаряжение потерпевшим аварию.

На самолете установлены два турбовинтовых двигателя Dart Мк/536-7R английской фирмы Роллс-Ройс. Максимальная мощность, развиваемая каждым двигателем, составляет 2320 л.с. Запас топлива в крыльевых баках равен 5140 л, в двух подвесных подкрыльевых баках — 1875 л.

Тактико-технические характеристики: