Наши партнеры
Современная авиация
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Легкая авиация
- Малая авиация
- Штурмовики
- Истребители
- Морская авиация
- Вертолеты
- Пассажирская авиация
- Транспортная авиация
Авиация второй мировой войны
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Истребители
- Штурмовики
- Транспортная авиация
- Учебные
- Вспомогательные
- Планеры
- Другие летательные аппараты
Авиация первой мировой войны
Современная авиация
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Легкая авиация
- Малая авиация
- Штурмовики
- Истребители
- Морская авиация
- Вертолеты
- Пассажирская авиация
- Транспортная авиация
Авиация второй мировой войны
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Истребители
- Штурмовики
- Транспортная авиация
- Учебные
- Вспомогательные
- Планеры
- Другие летательные аппараты
Авиация первой мировой войны
Новое на сайте
Поиск
Farman F.20+22
Главная → Farman F.20+22 → Вспомогательные → Авиация первой мировой войны
Модификации семейства Farman F.20 и F.21 отличались площадью крыльев и рядом незначительных технологических усовершенствований. Все три типа выпускались серийно на заводе фирмы Farmanв Билланкурте, и на российских заводах Щетинина, Лебедева и "Дукс". Всего в России построено до 200 F.20 и F.21. В 1914 году во Франции и в России запущен в серию Farman F.22 с улучшенной конструкцией тележек шасси (без противокапотажных лыж) и более широким применением металла. К началу первой мировой войны Farman различных модификаций были весьма популярны во всех странах Антанты
Тактико-технические характеристики:
| Cтрана | Франция |
| Производитель: | Farman |
| Тип: | Самолет-разведчик |
| Взлетный вес (кг): | 680 |
| Длина (м): | 8,90 |
| Размах крыла (м): | 15,00 |
| Высота (м): | 3,20 |
| Вооружение: | Не предусмотрено Иногда ставили подвижный Colt, Vickers или Lewis на шкворне у летнаба |
| Двигатель: | 1 ПД Gnome |
| Экипиж (чел): | 2 |
| Максимальная скорость (км/ч): | 110 |
| Дальность полета (км): | 350 |
| Практический потолок (м): | 2500 |
| Скорость подъема (м/мин): | 37 |