Ту-16РМ

На базе бомбардировщика Ту-16 было разработано несколько вариантов разведчиков и самолётов радиоэлектронной борьбы. Прототип разведчика — самолёт «92» — проходил испытания в 1955 году. После этого он был запущен в серийное производство под обозначением Ту-16Р. В 60-х годах часть ракетоносцев Ту-16К-10 была переоборудована в морские разведчики Ту-16РМ. В конце 50-х годов были разработаны и с начала 60-х стали серийно выпускаться постановщики помех.

Самолёты РЭБ Ту-16П оснащались различными системами подавления радиоэлектронных средств противника. Пассивные и активные средства РЭБ монтировались в грузоотсеке и в унифицированном хвостовом отсеке. По мере уменьшения размеров аппаратуры и улучшения её эксплуатационных возможностей, она внедрялась практически на всех модификациях Ту-16.

Самолёты-разведчики оснащались различными сменными комплектами АРА и НАРА для высотного, маловысотного и ночного фотографирования. Для ночного фотографирования в бомбоотсеке на некоторых держателях подвешивались осветительные бомбы. В зависимости от выполняемой задачи, под крылом могли подвешиваться различные контейнеры с аппаратурой радиотехнической разведки или с заборниками и анализаторами радиационной разведки.

Тактико-технические характеристики: