Jetstream 41

Jetstream 41 — ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный британской фирмой British Aerospace. Представляет собой дальнейшее развитие самолетов Jetstream 31 и 31 Super. Отличается удлиненным на 4,88 м фюзеляжем, увеличенным размахом крыла, увеличенной площадью горизонтального оперения и использованием передней опоры со спаренными колесами. Крыло самолета (в отличие от предыдущих моделей) крепится под фюзеляжем, в результате чего в кабине устранен уступ. С левого борта фюзеляжа в хвостовой части имеется дверь багажного отсека. В обтекателях стыка крыла с фюзеляжем возможна перевозка длинномерных грузов. К разработке самолета корпорация British Aerospace приступила в мае 1989 г. Опытный самолет совершил первый полет 25 сентября 1991 г. В летных и сертификационных испытаниях участвовали три самолета, которые налетали 1790 ч. Сертификация по европейским нормам JAA завершилась в ноябре 1992 г., в апреле 1993 г. самолет был сертифицирован в США. Первый самолет был поставлен в ноябре 1992 г. Имеется административный вариант на 8–14 пассажиров. Разработан грузовой самолет, но сведений о его производстве нет. В 1990—1991 гг. исследовался проект 39-местного самолета Jetstream 51. Он рассматривался в двух вариантах: как просто удлиненная модификация самолета Jetstream 41 или вариант с увеличенным диаметром фюзеляжа. К разработке самолета не приступали. В настоящее время выпуск самолета осуществляет отделение Jetstream Aircraft, специально выделенное в составе корпорации British Aerospace для работ по пассажирским самолетам местных авиалиний. На самолете используется цифровой комплекс авионики Ханиуэлл «Примус» II (EFIS) с четырьмя цветными дисплеями. Установлены 2 ТВД AlliedSignal TPE331-14GR/HR (мощность 1650 л.с., диаметр воздушных винтов — 2,9 м.). Выпускается серийно с 1992 г. К началу 1997 г. продано 104 самолета, поставлено более 80.

Тактико-технические характеристики:

.