МиГ-19

МиГ-19 — является первым серийным сверхзвуковым истребителем. Данный самолет построен по нормальной аэродинамической схеме со среднерасположенным стреловидным крылом. По всем своим параметрам МиГ-19 превосходил американский истребитель F-100 °C, который появился на год позже.

Серийный выпуск начался в 1955 и стал одним из основных истребителей советских ВВС. Построено было 2069 самолетов.

Довольно часто МиГ-19 применялся против нарушителей Государственной границы СССР.

Производство самолетов продолжалось до 1960 года, после чего завод выпускавший данные самолеты перешел на производство МиГ-21.

Самолёты МиГ-19 принимали участие во многих региональных конфликтах: гражданской войне в Северном Йемене (1966–1967), «шестидневной войне» (1967), индо-пакистанской войне (1971), войнах во Вьетнаме (1972–1975), в Кампучии (1979), в Афганистане (1979–1989), в боях против курдов в Ираке (1974), в конфликтах в Сомали, Судане, Танзании, Уганде. В ВВС Албании и Пакистана они оставались на вооружении до 2003 года. В некоторых странах «третьего мира» продолжают летать и сейчас. Несколько самолётов установлены в качестве памятников (в С.Петербурге у ж.-д. станции «Броневая», в Липецке). Различные модификации МиГ-19 можно увидеть в музеях в Монино, Севастлейке, на Ходынском поле в Москве, Колобжеге (Польша), в Германии, Китае, Пакистане и Чехии.

Тактико-технические характеристики: