Ил-114Т

К проектированию грузового варианта пассажирского самолета Ил-114Т в ОКБ им. С. В. Ильюшина приступили во второй половине 1994 г. Грузовой самолет Ил-114Т отличался от исходного грузовой кабиной, оснащенной напольной механизацией, обеспечивающей быстрое выполнение погрузо-разгрузочных работ, и боковой разгрузочной дверью, расположенной с левого борта фюзеляжа за крылом. Дверь имеет размеры 3.25×1.71 м и открывается вверх. Кабина имеет средства, предотвращающие смещение грузов.

Самолет может перевозить различное число грузовых контейнеров, в частности 8 контейнеров 3АК-0.6 или 3АК-1, 5 контейнеров 1АК-1.5, восемь поддонов ПА-1.5, или 4 поддона ПАА-3.0. Возможна перевозка навалочных грузов.

Летные испытания опытного самолета начались 14.091996 г. в Ташкенте. В августе 1997 г. самолет демонстрировался на авиасалоне МАКС-97. Его так же показывали в Париже, Фарнборо, Сингапуре, Дубаи и т. д. Самолет вызывает определенный интерес, т. к. в последнее время появился рынок грузовых самолетов на перевозку грузов 6-8т.

Летно-технические характеристики: