Dorand AR.1 (2)

Цельнодеревянный двухстоечный биплан с полотняной обшивкой. Фюзеляж приподнят на стойках над нижним крылом. Между ними установлен водорадиатор (иногда ставили лобовой радиатор перед двигателем). Верхнее крыло с обратным выносом для улучшения обзора пилоту. Спроектирован полковником Морисом Дораном по заданию французского Директората аэронавтики (министерства авиации) для замены морально устаревших и не отвечавших более требованиям фронтовой обстановки "Фарманов" и Voisin с толкающими винтами. Самолет впервые поднялся в воздух в сентябре 1916 года. В апреле 1917 года начал поступать на фронт. Dorand строился серийно в двух модификациях (AR.1 и 2), различавшихся двигателями, на государственном авиапредприятии Section Technique de L'Aeronautique (S.T.Ae) в Шале-Медоне. Некоторое количество машин, получивших обозначение ARL.1 и ARL.2, выпустила фирма "Леторд"

Тактико-технические характеристики: