Наши партнеры
Современная авиация
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Легкая авиация
- Малая авиация
- Штурмовики
- Истребители
- Морская авиация
- Вертолеты
- Пассажирская авиация
- Транспортная авиация
Авиация второй мировой войны
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Истребители
- Штурмовики
- Транспортная авиация
- Учебные
- Вспомогательные
- Планеры
- Другие летательные аппараты
Авиация первой мировой войны
Современная авиация
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Легкая авиация
- Малая авиация
- Штурмовики
- Истребители
- Морская авиация
- Вертолеты
- Пассажирская авиация
- Транспортная авиация
Авиация второй мировой войны
- Бомбардировщики
- Разведчики
- Истребители
- Штурмовики
- Транспортная авиация
- Учебные
- Вспомогательные
- Планеры
- Другие летательные аппараты
Авиация первой мировой войны
Новое на сайте
Поиск
Як-061 «Шмель»
Главная → Як-061 «Шмель» → Разведчики
Беспилотный разведчик Як-061 («Шмель-1», «изделие 061») входит в состав комплекса «Стерх» (модернизированный «Строй-П») и является дальнейшим развитием Як-060. Его разработка началась в ОКБ им. А. С. Яковлева в 1984 году. Первый полёт состоялся в 1987 году. Серийное производство разведчика Як-061 началось в 1994 году на Смоленском авиазаводе. Принят на вооружение приказом МО от 16 июня 1997 года. В 1998 году группа учёных, конструкторов и генералов за создание и испытание комплекса «Строй-П» удостоена премии Правительства РФ.
С 1992 года на базе Як-061 ведётся разработка воздушной мишени, радиационно-химического разведчика и др.
Тактико-технические характеристики:
| Тип двигателя: | 1 ПД |
| Размах крыла, м: | 3.25 |
| Длина, м: | 2.78 |
| Высота, м: | 1.10 |
| Масса, кг: | 130 |
| Мощность, л.с.: | 1×32 |
| Крейсерская скорость, км/ч: | 140 |
| Продолжительность полета, ч: | 2 |
| Практический потолок, м: | 3000 |
| Минимальная высота полета, м: | 100 |